Menu
Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях

Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
Общество >> Полезная информация
«Партнер» №3 (234) 2017г.

Экскурс в «билетные» джунгли железной дороги

Экскурс в «билетные джунгли» железной дороги

DeutscheBahn – новая система цен

Эдуард Мармер (Ганновер)

 

 

Краеугольным камнем новой системы цен, введённой в действие на Немецкой железной дороге с 11-го декабря 2016-го, является их зависимость от того, в какой день недели совершается поездка. Кроме того, резко ограничен срок действия билетов.

 

Sparpreis-билет, оставшийся пока неизменным, предоставляет возможность проехаться, например, от Гамбурга до Мюнхена или от Берлина до Кёльна за смехотворную сумму, но только в определённый день и на конкретном поезде.

 

Flexpreis-билет («гибкий» билет) потому и имел такое название, что его обладатель сам мог решать, в какой день (разумеется, в течение определённого отрезка времени, или т.н. Gültigkeitszeitraum, указанного на билете, а не на протяжении всей жизни) и каким поездом он поедет. При поездках на расстояние более 100 км можно было выехать на один день позже, а для варианта билета «туда-и-обратно (Hin- und Rückfahrt)» обратную поездку можно было предпринять в течение одного месяца. Поэтому многие пассажиры предпочитали оплачивать «билет в оба конца». Ещё и потому, что билет «туда-и-обратно» стоил меньше, чем суммарная стоимость двух отдельных билетов (отдельно туда и отдельно обратно).

 

Теперь же ситуация несколько иная. Название Flexpreisticket осталось прежним, но суть его изменилась, поскольку Flexpreis-билет фактически превратился, как подчёркивают средства массовой информации, в дифференцированный Flexticket.

 

Для поездки в одну сторону (einfache Fahrt) на расстояние до 100 км этот билет действителен, как и было раньше, в течение дня той даты, которая зафиксирована на его лицевой стороне (Geltungstag). То же самое относится и к билету «Hin- und Rückfahrt». Обратный выезд должен быть осуществлён в соответствии с пропечатанной на билете датой. Время суток – на усмотрение пассажира.

 

Для поездки в одну сторону на расстояние более 100 км, кроме оговоренного выше, этот билет допускает ещё и остановку в пути (Fahrtunterbrechung). Но продолжение поездки должно непременно произойти на следующий день (Weiterfahrt am nächsten Tag fortsetzen), поскольку на третий день Flexticket уже не действителен. То же самое касается и варианта «Hin- und Rückfahrt».

 

Для «международной» поездки билет действует в течение 4-х дней (до декабря 2016-го поездку можно было предпринять в течение 15-ти дней).

Стоимость Flexpreis-билета зависит теперь от того, в какой день недели совершается поездка. По пятницам и воскресеньям, когда число желающих воспользоваться услугами Deutsche Bahn’a резко возрастает, цены выше. По субботам же и другим дням недели, когда по железным дорогам носятся полупустые интерсити IC и интерсити-экспресс ICE, они ниже. Пока что введённые колебания (Preisdifferenzierung) не очень существенны. С учётом очередного ежегодного повышения они могут достигать 5%. Однако лиха беда начало.

 

В том случае, когда у человека изменились планы и он вынужден отложить поездку, билет надо не «перерегистрировать» на другую дату, а сторнировать, то есть, попросту говоря, сдать. И купить новый. При аннулировании билета в день зафиксированной на нём дате выезда это удовольствие обойдётся в 19 евро (Stornogebühr) для билетов на поезда дальнего следования (Fernverkehr ≡ ICE, IC/EC, IC Bus) и в 17,50 евро для коротких поездок (Nahverkehr ≡ IRE, RE, RB, S-Bahn). Билеты, приобретённые в интернете, можно обменять только через сервисные онлайн-центры (Internet-Servicecenter).

 

В связи с вышесказанным отныне нет никакого смысла покупать общий билет «туда и обратно», поскольку «билет туда» + «билет обратно» или один билет в оба конца обойдутся в одну и ту же сумму. Если же с билетом «туда-обратно» пассажир уже начал поездку, то перенос даты возвращения чреват денежным побором со стороны Deutsche Bahn’a.

 

Изменения затронули также и Sparpreisticket. Отныне действие железнодорожной карты со скидкой – BahnCard 25 – при приобретении билетов по сходной цене распространяется только на территорию Германии. За границей скидка 25% с 11-го декабря уже не действует. Таким образом, билеты Europa Sparpreis для обладателей BahnCard 25 автоматически становятся дороже.

 

С 11.12.2016 Deutsche Bahn поднял цену на BahnCard 100. Теперь она стоит 4.190 евро во 2-м и 7.090 евро в 1-м классе. Стоимость BahnCard 25 и BahnCard 50 пока не изменилась.

Покупать билеты отныне можно за полгода до планируемой поездки (до 11.12.2016 – не ранее, чем за 3 месяца).




<< Назад | №3 (234) 2017г. | Прочтено: 215 | Автор: Мармер Э. |

Поделиться:




Комментарии (0)

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Последние прокомментированные

«Вводим и выводим», или Сирийский синдром

Прочтено: 131
Автор: Шабан А.

Мартовские иды в Петрограде

Прочтено: 119
Автор: Воскобойников В.

Евросоюз: призрак распада в год юбилея

Прочтено: 255
Автор: «Курс Консалтинг»

Как подкову, кует за указом указ

Прочтено: 206
Автор: Калихман Г.

Беженцы в Германии с близкого расстояния

Прочтено: 438
Автор: Фараджев К.

Термомикс и компания

Прочтено: 195
Автор: Мучник С.

Ицхак Рабин: гибель героя

Прочтено: 41
Автор: Воскобойников В.

Курорт в особых случаях

Прочтено: 106
Автор: Шлегель Е.

Георг Ом: единица сопротивления

Прочтено: 38
Автор: Воскобойников В.

Женщины в науке

Прочтено: 40
Автор: Мучник С.

На родине Зевса

Прочтено: 75
Автор: Мармер Э.

Вечера с Владимиром Войновичем. Вечер второй

Прочтено: 90
Автор: Беленькая М.

Женщины Анастасии Вертинской

Прочтено: 100
Автор: Сигалов А.

Криминальная хроника

Прочтено: 81
Автор: Дебрер С.

Спорт, спорт, спорт...

Прочтено: 47
Автор: Кротов А.

Свадебный ритуал: в ногу со временем

Прочтено: 80
Автор: Зарудко М.

Судоку

Прочтено: 45
Автор: Шкляр Ю.