Politik >> Deutschland
Partner №2 (101) 2006
Внешняя торговля Германии в 2005-2006 гг.
Веньямин Толстоног
Итоги и прогнозы
Прежде всего доктор Аксель Ничке заявил, что динамика немецкого экспорта в 2006 году будет несколько ослабленной. Темп роста экспорта в новом году опустится до 6 % против 7 % в 2005 году. Причиной замедления является ослабление мировой конъюнктуры. Высокие цены на нефть сдерживают рост в основных центрах всемирной экономики и, в частности, в интенсивно потребляющих энергию экономиках США и Китая. На основе опроса экспертов 117 стран рост мировой экономики ожидается на 4,3 % в 2005 году и на 4,1 % - в 2006 году.
Рост немецкого экспорта в 2005 и 2006 годах соответствует тенденции мировой торговли. Темпы роста экспорта составили в 2005 году 6,5 % и прогноз на 2006 год - 6 %. Предпосылкой этому является дальнейшая позитивно развивающаяся конкурентоспособность немецких предприятий. Увеличение рабочего времени в 2004 году и тем самым более низкие расходы по заработной плате, а также перемещение производства части продукции в более выгодные в плане производственных издержек места отразились на экономике страны.
Согласно сообщению, импорт в 2005 году, из-за сильно возросших цен на сырье, вырос на 7,5 %. Рост импорта в 2006 году ожидается на 6%. Превышение доли экспорта над долей импорта в торговом балансе страны достигнет в 2006 году рекордной отметки. При объеме импорта в 660 миллиардов евро объем экспорта достигнет 830 миллиардов, что обеспечивает положительное сальдо в 170 миллиардов евро. В 2005 году импорт и экспорт составили 620 и 780 миллиардов евро соответственно (сальдо 160 миллиардов евро).
Региональная структура немецкой внешней торговли продиктована различными уровнями роста экономики в тех или иных регионах мира. 10 новых стран-членов Европейского союза впервые становятся для немецкого экспорта более важными рынками сбыта, чем США. Богатые нефтью регионы Ближнего и Среднего Востока обеспечивают соответствующим странам-экспортерам в 2005-2006 годах более высокий рост экономики. Среди 10 самых больших мировых рынков экспорта рынок Китая и дальше будет расти быстрее всех, но к 2010 году будет занимать место не выше 8-го. Ожидается, что к концу первого десятилетия текущего века Китай займет первое место среди импортеров Германии.
Развитие немецкого экспорта
Немецкий экспорт в европейские страны - не члены ЕС составит около 10 % в 2005-2006 годах. Кроме Российской Федерации высокие темпы роста экспорта сохраняются по отношению к таким странам, как Румыния и Болгария, Турция и Украина. Эксперты ожидают также рост экспорта с 8 % до 10 % в страны азиатско-тихоокеанского региона. Рост экспорта товаров немецкими фирмами в страны Северной Америки вырастет на 4-5 %. США, благодаря быстрому росту экономики, останется в обозримом периоде времени, как и Франция, вторым по объему рынком сбыта для немецких экспортеров продукции. Но самый высокий рост немецкого экспорта в настоящее время имеет место в бедные собственным сырьем страны Ближнего и Среднего Востока. В страны этих регионов мира рост экспорта Германии составил в 2005 году 20 %, а в 2006 году ожидается 10 %.
Развитие немецкого импорта
В качестве примера такой тенденции можно рассмотреть Китай и Францию. Хотя немецкий экспорт в Китай достигает уже двухзначных процентных долей, всё же он растет гораздо медленнее импорта из Китая. В случае же с Францией, которая сегодня является рынком импорта номер один, картина становится обратной. Здесь немецкий экспорт уже давно по своему объему опережает импорт. В 2006 году ожидается, по прогнозу экспертов, при объеме импорта в 54 миллиарда евро достижение объема экспорта в 84 миллиарда евро.
Политико-экономические последствия внешней торговли
Осуществление промышленной правовой защиты не увязывались в Китае с модернизацией и интернационализацией экономики, поэтому Торгово-промышленная палата предупреждает, что китайская политика энергичнее, чем прежде, воспринимает эти проблемы и создает более надежные правила игры в торговле.
Палата приветствует решение китайского правительства путем большей гибкости снизить несоответствие в валютной политике. В то же время успешная легкая ревальвация валюты является только первым шагом.
При оценке масштабов влияния цен на нефть на мировую экономику и внешнюю торговлю необходимо учитывать, что цены отражают дефициты в нефтедобывающих и перерабатывающих мощностях, с одной стороны, и ожидание дальнейшего роста спроса на нефть, прежде всего в Азии, с другой стороны.
Объединенная Европа должна разработать приемлемые типовые условия для использования новых источников энергии и для дальнейшего улучшения эффективности ее использования. Для этого, в свою очередь, требуется усиление содействия научным исследованиям.
Немного статистики
Экспорт (млрд. евро) |
Импорт (млрд. евро) |
|
Автомобили, запасные части к ним и прочие транспортные средства |
163,9 | 85,5 |
Машины и оборудование | 105,5 | 41,5 |
Приборы и аппараты всех видов | 128,2 | 111,0 |
Металлы, металлопродукция и полуфабрикаты | 60,5 | 48,1 |
Химическая продукция, резино - технические изделия и пластмассы |
121,7 | 81,6 |
Текстиль и одежда | 19,5 | 8,9 |
Пищевая продукция | 27,7 | 29,3 |
Мебель, украшения, муз. инструменты, спортинвентарь, изделия для игр и т.п. |
12,9 | 14,1 |
Нефть и газ | 4,0 | 38,2 |
Прочие виды продукции | 87,6 | 101,7 |
При этом основная доля объемов экспорта и импорта приходится на шесть федеральных земель страны:
Экспорт (млрд. евро) |
Импорт (млрд. евро) |
|
Северный Рейн-Вестфалия | 133,9 | 138,4 |
Бавария | 117,5 | 94,0 |
Баден-Вюртенберг | 113,4 | 90,0 |
Нижняя Саксония | 56,4 | 49,8 |
Гессен | 37,2 | 54,0 |
Гамбург | 20,7 | 41,6 |
За 9 месяцев 2005 года Германия экспортировала товары на сумму в 579 миллиардов евро. 19,1 % этой суммы составил экспорт автомобилей, а также деталей и узлов к ним. На долю машиностроения приходится 14,3 % экспорта, а на долю химической продукции - 13,2 %. Таким образом, в целом продукция этих трех отраслей промышленности страны составляет 46,6 % ее экспорта. При этом следует отметить, что за этот период 2005 года объем экспорта Германии возрос на 7 % против того же периода 2004 года, а экспорт автомобилей даже на 7,2 %.
Что касается импорта товаров в Германию, то за 9 месяцев 2005 года его объем составил 454 миллиарда евро. При этом важнейшими импортными товарами являются химическая продукция (11,5 %), автомобили и запасные части к ним (10,4%), а также нефть и природный газ (8,1 %). Объем немецкого импорта и экспорта, в течение 9 месяцев 2005 года, увеличился против того же периода 2004 года (на 8%), в том числе: по автомобилям на 2,3 %, а вот на нефть и газ из-за резкого повышения цен на них - (на 32,5 %).
Что касается импорта товаров в Германию, то за 9 месяцев 2005 года его объем составил 454 миллиарда евро. При этом важнейшими импортными товарами являются химическая продукция (11,5 %), автомобили и запасные части к ним (10,4%), а также нефть и природный газ (8,1 %). Объем немецкого импорта и экспорта, в течение 9 месяцев 2005 года, увеличился против того же периода 2004 года (на 8%), в том числе: по автомобилям на 2,3 %, а вот на нефть и газ из-за резкого повышения цен на них - (на 32,5 %).
Die Administration der Seite partner-inform.de übernimmt keine Verantwortung für die verwendete Video- und Bildmateriale im Bereich Blogs, soweit diese Blogs von privaten Nutzern erstellt und publiziert werden.
Die Nutzerinnen und Nutzer sind für die von ihnen publizierten Beiträge selbst verantwortlich
Es können nur registrierte Benutzer des Portals einen Kommentar hinterlassen.
Zur Anmeldung >>