150 лет со дня рождения путешественника Руаля Амундсена

Вдохновленный знаменитым подвигом Нансена, попытавшимся первым в мире достичь Северного полюса нашей планеты на судне «Фрам», Руаль Амундсен посвятил свою жизнь открытию Северо-Западных морских путей, а затем и Северо-Восточных. Но этого показалось ему мало. И ощущая дружеское отношение к нему Нансена, воспользовался тем же знаменитым судном «Фрам», чтобы первым в истории человечества достичь Южного полюса. К этой небывалой экспедиции он готовился тщательно, подбирая команду добровольцев, необходимый инвентарь, продукты и даже ездовых собак.

«Фрам» подошел к берегам Антарктиды, когда в Европе заканчивалась осень, а в южном, покрытом вечными льдами материке была весна. Правда, весна эта была не в нашем европейском понимании, когда всюду тает снежный покров и обнажается земельный грунт, а реки освобождаются от ледяного покрова. Льды покрыли Антарктиду в древнейшие времена. И нужно было пройти многие километры по этим льдам и многолетним снежным сугробам к центру южного материка, чтобы обнаружить южный полюс. Амундсен продумал заранее каждый шаг. Под его руководством люди команды сначала перегрузили всё необходимое с корабля на берег. Затем создали временное, но относительно комфортное жильё. И нагрузив на сани необходимое снаряжение и продукты, которые повезли северные ездовые собаки, первая бригада отправилась к центру материка. Пройдя несколько дней, она создала временную базу, выгрузив всё в созданное временное укрытие. Следом за ней, спустя несколько дней, пошла другая бригада и, миновав первое укрытие и пройдя необходимое расстояние в сторону полюса, точно так же создала новое укрытие.

Таким образом путь к Южному полюсу, который считался недосягаемым, был облегчен. И Амундсен, идя с небольшой штурмовой группой и отдыхая в заранее поставленных укрытиях, обнаружил место нахождения Южного полюса. И отметил его так, чтобы все остальные люди, пожелавшие побывать на полюсе, знали об этом. Так в десятилетие, когда представители нескольких стран мечтали первыми достичь полюс, он стал победителем.

Это был лишь один из подвигов, которые прославили Амундсена. Последний его подвиг был совершен в то десятилетие, когда несколько стран создали для передвижения дирижабли и гидросамолеты. И когда изобретатель Нобиле на своем дирижабле потерпел аварию на севере планеты, Амундсен на своем гидросамолете отправился его спасать, но самолет его не вернулся. В память о нём остались Море Амундсена, Гора Амундсена, Ледник Амундсена и Полярная станция в Антарктиде.

Валерий Воскобойников

Читайтетакже:

1. 160 лет со дня рождения Нансена. Журнал «Партнёр», № 10 / 2021. Автор В. Воскобойников
2.  Они покорили полюса. Журнал «Партнёр», № 10 / 2005. Автор М. АриеХороша страна Норвегия.
3. Журнал «Партнёр», портал. Блоги. 2015. Автор Г. Калихман