Блоги на портале журнала ПАРТНЕР

Казалось, что эпидемия железнодорожных забастовок на время утихла. Но… «Вакцина» от Deutsche Bahn AG ослабила действие, и профсоюз железнодорожников EVG снова пошел в лобовую атаку. Тон профсоюзных деятелей становится всё более жестким, и, похоже, снова возможна забастовка.

Германия после долгих (ну о-о-очень долгих) дебатов приняла постановление о легализации каннабиса.

На пограничном переходе Вайдхаус федеральная полиция остановила машину для проверки документов. Сидевшая за рулем женщина предъявила молдавский паспорт, и всё было бы чин-чином, но полицейский был опытным человеком, и от его взгляда не укрылась пикантная деталь...

Признаться, узнав о новом законе в Германии, который запрещает покупку недвижимости за наличные, я был немало удивлен: а что, в Германии это было обычным делом – приходить в агентства недвижимости или к застройщикам с чемоданом кэша?

Определяя категории граждан, которым будет выплачена Energiepauschale, правительство явно упустило пенсионеров. За что и получило изрядную долю критики. Помните, как говорила старушка в «Калине красной»? «Ошибка? Ошибку справь! Твоя ошибка — мои слезы»… Ну что ж, до конца года и эта ошибка будет «справлена».

О чем договорились Европарламент и представители правительств стран - участниц ЕС? Королям бензоколонок достигнутое соглашение - все равно что указ о выходе на пенсию. Хотя, вероятно, с возможностью некоторой подработки...

Это не сценарий фильма-катастрофы, а вполне реальное событие. До которого, впрочем, еще надо дожить. Но название у запланированного мероприятия — вполне «катастрофическое»: федеральный день тревожного предупреждения. О чем нас будут предупреждать? И надо ли бояться?

Топ-новость последних выходных на энергетическом рынке: немецкая компания RWE, штаб-квартира которой находится в Эссене, объявила о приобретении Con Edison Clean Energy Businesses. Стоимость ведущего оператора и разработчика солнечных систем и систем хранения данных на рынке США оценивается в 6,8 млрд долларов.

Слухи о том, что гиганты немецкой экономики сожалеют об уходе из России, не подтверждаются.

Что будет после 9-еврового проездного? Этим вопросом задаются многие. Единого ответа до сих пор нет. Видимо, не будет больше и единого проездного. Дальнейшие решения - за коммунами, округами, местными транспортными предприятиями. Один из городов уже принял самостоятельное решение. Почти сенсационное. Почему "почти"?