Презентацию новых экспрессов ICE 3neo провела железнодорожная компания Deutsche Bahn в берлинском депо Руммельсбург.

Скорость новинки 320 километров в час. Это не рекорд - но позволяет за пару часов добраться от Мюнхена до северо-западной оконечности Германии. Кстати, первые поезда новой серии будут задействованы как раз на маршрутах между столицей Баварии и крупными городами Северного Рейна - Вестфалии. Современный авиалайнер, в принципе, летит быстрее. Но если учитывать дорогу до аэропорта и от аэропорта, быстрее получается поездом.

Главная фишка 3neo не "сверхскорость", а повышенный комфорт. И к тому же особые окна, армированные таким образом, что не затрудняют прием-передачу сигналов мобильной связи (в отличие от "старых" ICE). DB и министерство транспорта заверяют, что пользование смартфонами, ноутбуками, планшетами и другими мобильными устройствами для железнодорожных пассажиров вскоре станет беспроблемным.

Созданы новые поезда, как и прежние поколения ICE, компанией Siemens. Сейчас их 30, до конца года подоспеют еще 43. Железнодорожной компании это обойдется в 2,5 миллиарда евро. Но как говорится, лиха беда начало. К 2030 году общий парк ICE 3neo составит 450 "штук". Siemens основывает на этом гарантии сохранения как минимум полутора тысяч рабочих мест. А железнодорожникам это даст возможность ежедневно перевозить на 32 тысячи пассажиров больше.

По расчетам министерства транспорта, за десятилетие пассажиропоток в поездах удвоится, а в гражданской авиации и на автомобильных дорогах соответственно сократится. Это позволит существенно снизить выброс углекислоты в атмосферу.

dlt_comment?

dlt_comment_hinweis