Блоги на портале журнала ПАРТНЕР

Как ни прискорбно, Германия покидает чемпионат. Второй раз подряд бундестим не вышла из группы на чемпионате мира. С 1954 года, когда команда в первый раз выступила под флагом ФРГ и сразу стала чемпионом мира, бундестим 12 раз уезжала с чемпионатов с наградами разного достоинства, в том числе четырежды привозила в страну Кубок мира. Четыре раза команда останавливалась на стадии ¼ финала, и это считалось провалом. И вот теперь сборная ФРГ второй раз подряд не выходит из группы. Безвременье…

До начала сегодняшних матчей мы знаем уже половину участников одной восьмой финала и восемь команд, которые упаковали чемоданы, закончив свой путь в ЧМ-2022.

Вчерашние игры отмечены интригой, не оставлявшей никого спокойными до последних секунд всех четырех матчей. Рассказывать о них уместно именно попарно, а не о каждом матче отдельно, потому что каждая пара игр была двумя актами одной драмы, причем шедшими не один за другим, а параллельно.

Я так и смотрел эти игры: одна шла на экране телевизора, вторая – на мониторе компьютера.

Абсолютно все убеждены, что в Германии основным яблоком раздора в отношениях между соседями является шум. Дескать, когда в одной квартире (на одном жилищном участке) шумят, и это слышно в другом жилье, то именно из-за этого соседи чаще всего вызывают полицию и даже подают судебные иски. Но вот специальное исследование «соседских помех» показало, что основная причина раздоров — вовсе не шум. А что же?

Такую возможность предоставляет в некоторых случаях общественный транспорт или коммунальные структуры, перенимающие плату за проезд. Где, когда и почему?..

Ясное дело, что на мучной пасте далеко не уедешь. А вот на водородной… На ней можно будет ездить дальше, чем на электрической.

Фавориты групп «А» и «В» с видимой легкостью заняли первые места, а за вторые разгорелась нешуточная бескомпромиссная борьба, в которой Северная Америка и Африка получили свое представительство на стадии одной восьмой финала.

Наши «сумасшедшие» летние поездки по всей Германии за девять евро в месяц постепенно

забываются. Но идея льготного проездного, компенсирующего повышенные расходы

из-за дорожающего горючего, отнюдь не завяла на корню. Правда, удовольствие будет

стоить дороже…

Давно ли об интерсити-экспрессах третьего поколения (скоростных поездах ICE 3) говорили как о революционной новинке? Менее чем за два десятилетия новинка превратилась в старушку и просится на покой. Во всяком случае, поезда нуждаются в замене.

Бразилия достигла плей-офф, не включая режим «турбо». Португалия выжала максимум, Уругвай – ничего. Голевая лавина в дневной сессии.

Два новых вида топлива появились на заправочных станциях Aral. В отличие от фирменных премиум-новшеств прошлых лет, способствовавших повышению мощности двигателей, нынешние продукты класса "супер плюс" обещают водителям нечто иное.